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汽车是如何被设计成在屏幕上被壮观地摧毁的

在《飓风营救3》中,一个装有巨大车轮的集装箱被缆绳拉着碾过一辆汽车。
  • 车祸电影可能看起来很随意,但需要精心准备,而且很特别外汇魔法。
  • 我们参观了杰姆外汇找出它是如何启动的汽车在镜头前被毁得很惨。
  • 该团队向我们展示了他们如何在屋顶上凿洞,更换铰链,以使汽车达到最佳破坏状态。
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以下是该视频的文字记录。

旁白:为了在《上气》中得到这样的镜头,好莱坞让这样的车在镜头前被戏剧性地碾压。

工人:下降!

旁白:这项工作是由JEM FX的团队完成的,他们在《上气》、《飓风营救3》和《捉鬼敢死队:来世》等电影中设置了最佳破坏车辆。

我们参观了JEM,看看它是如何设计出在屏幕上完全按计划被摧毁的汽车的。

在现实生活中,汽车并不总是像电影中那样被毁。即使被反复撞击,车顶也不会像我们在电影中看到的那样自己塌陷。这就是计分的用武之处——剥去汽车里的保护金属片,去掉它的支撑。

科迪:我们要从这里到这里切割这个柱子来削弱这个结构。现在我们已经切好了,我们要用撬杆把前面a柱的这一小块去掉。

旁白:每一次切割决定了汽车折叠的位置和方式。

科迪:我们要做一些削弱的切割来帮助它在更小的重量下更容易折叠。

旁白:他们的目标是汽车的A、B和C支柱。

科迪:现在,当你这样做的时候,你必须确保不要切到车的外面,因为那样你就能看到它,你就能知道它出了什么问题。所以我们喜欢把所有的东西都藏起来。

旁白:然后他们把整件东西重新组装起来。

科迪:所以,我们要从重新连接线束开始。然后我们把内罩盖上,换上防风雨条。现在我们回到原汁原味的内部。从内部看,它和普通车没什么两样,但它会碾压。

旁白:为了在几秒钟内被一个3000磅重的重物摧毁,他们花了4个小时才完成这辆车的刻痕。他们给那些折叠干净的区域打分。JEM的团队不会对每个工作都进行评分。

就拿“上气”的这起车祸来说。这张照片是在旧金山拍摄的,停车被撞的汽车是真实的。杰姆让他们做好毁灭的准备。这些汽车本应在巴士的行驶路线上被压碎,但它们也需要足够坚固,以使巴士减速。因此,JEM只评定了飞行器的上部在撞击时倒塌,而下部则保持坚固。

伊利亚:当公共汽车越过车辆顶部时,如果它下降得太深,场景看起来就不对了。所以我们想要的只是这么大的压缩,并为相机提供一个平坦的平台来追踪下山。

旁白:他们也可以只关注几个主要的削弱点,比如这些车门上的铰链。把钢铰链换成可拆卸的铰链,这使得门非常容易被扯下来。

科迪:它们是由一种较弱的化合物制成的,这使得它们更容易剪切。这样,它就能轻而易举地把门关上。

旁白:然后他们切断这些电线以确保门在螺栓爆炸后没有东西可以挂在上面。这些较弱的材料可以产生较大的结果。

有些形式的损坏是可以伪造的,比如演员撞到了什么东西,他们汽车的引擎盖戏剧性地弹了出来。JEM的团队可以随时装上引擎盖。

伊利亚:所以,那个打开引擎盖的装置,基本上就是我们拿了一个普通的皇冠维克引擎盖,然后进去。我们实际上给它打了一分。这样,当我们把一个圆柱体放在它上面,我们拉它,它就会像软金属一样弯曲。

旁白:他们能够在同一个引擎盖上一遍又一遍地这样做,在整个拍摄的夜晚重复使用它。这家商店在《捉鬼敢死队:来世》(Ghostbusters: Afterlife)中使用了类似的技术来操纵这辆卡车。

伊利亚:故事情节是鬼魂在追这辆卡车,他在打那辆卡车。

旁白:他们必须让门凹下去,就好像被添加了CG的鬼魂正在撞进去一样。为了在相机中获得效果,埃利亚的团队用软铝复制了GMC皮卡的门板,并将门板连接到一个装置上,使它们在适当的时候扣上。所以当我们在里面用气动冲压杆拉它时,它就被吸进去了,看起来就像幽灵在打这些面板。

旁白:这项工作并不局限于汽车本身。JEM在片场使用各种各样的技巧来确保破坏按计划进行,包括坡道、大炮和电缆。

伊利亚:在我们的世界里,你只有几秒钟的时间来讲述故事,所以他们想让故事变得戏剧化。汽车并不总是在碰撞时爆炸。

旁白:所以JEM给了他们一点帮助。

伊利亚:所以我们要做的就是使用各种设备,从车底的毒气弹到,所谓的丙烷爆破器,然后把它安装在车上。我们会让它开火,无论是在电线上,遥控上,还是在冲击开关上。有时甚至特技演员也会把按钮放在里面。

旁白:为了让汽车一按按钮就飞起来,这家店在汽车上安装了不同类型的大炮,就像在这次测试中,团队被要求把一辆卡车分成两半。他们建造了一个10英寸的双炮系统来实现这一目标,并在《飓风营救3》中的高速公路追逐中大规模使用了这一系统。

伊利亚:我们不得不从一辆在高速公路上行驶的拖拉机挂车开始,由于冲击力太大,集装箱从挂车上掉了下来,速度太快,以至于当它撞到地面时,它翻滚着辗过了汽车。

旁白:为了完成这一动作,他们使用了两门12英寸的氮气炮,它提供了足够的惯性来翻转拖车的集装箱。滚动的部分呢?

伊利亚:我们在方形海运集装箱的末端焊接了轮子,这样我们就可以在高速公路上行驶。

旁白:一个精心设置的坡道也可以让汽车以自己永远不会做的方式翻转。埃利亚:所以当他们进入坡道,撞到坡道的时候,最后的角度和冲击力会让汽车高速旋转和翻车。

旁白:制作人员在汽车的盲区隐藏坡道,还使用路障等固定装饰。当一个破坏场景要求一辆车沿着一个非常特定的轨迹行驶时,这项工作通常涉及到电缆钻机,这可能会使汽车以预定的方式碰撞或旋转。

JEM建造缆绳加速器,将重型车辆快速拉向所需的方向。限位索或悬挂索可以让汽车在瞬间完全停止,这是普通汽车刹车无法做到的。他们在《光明》里用过这些电缆。

伊利亚:David Ayer想让我们开一辆Suburban,撞到这堵想象中的墙,然后马上停下来。这一切都拍得非常非常有风格,所以你有一个侧面,它抓住了引擎盖的皱褶。所以我们做的是,向前拉一根缆绳,但我们也有一根止动缆绳连接到保险杠前端。实际上,我们在前面打了个洞,削弱了它的强度,所以我们把它压在后面,阻止它越过那个假想的障碍。

旁白:电缆还帮助JEM为“天鹅绒电锯”执行了最定制的崩溃工作之一。

伊利亚:卡车不得不撞上这栋大楼的角落。那是真的建筑,所以我们不能伤害真的建筑。

旁白:而且汽车只能在乘客门上的精确区域被击中,这样观众才会相信司机活了下来。为了做到这一点,JEM建立了一个全新的集合元素。该团队在结构上嵌入了一根足够坚固的假杆子,可以吸收汽车的冲击力。

伊利亚:一个假的杆子,硬到它不动,就会暴露它是假的。

旁白:在车门上放置了一层由软铝制成的外层。这将有助于他们用更少的资源展示更大的影响力。

对于可能看起来随机和混乱的崩溃,JEM的团队将花费数小时进行测试和实验,以确保一切都按照他们希望的方式发生。即使它不现实,但看起来确实很像。

伊利亚:我们所做的一切都违背了物理学。这些都说不通。但我们是拿工资的。

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