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威尔逊曾是一名技术开发人员，当时正在开发虚拟旅游软件，他在Craigslist网站上偶然发现了一艘名为“忠实”的游轮。他很想对这艘船进行一次虚拟游览，便联系了船主。
“我假装成一个潜在的买家，船主让我上了船，他是一名打捞者。虚拟之旅结束后，我回到家，对这艘船的历史很好奇，但找不到任何有关它的东西，”威尔逊告诉Insider网站。
威尔逊花了几天时间研究这艘船的历史，直到他发现了一张和这艘船一模一样的照片。
威尔逊说:“我浏览了数百张老式远洋客轮的图片，对船的外观进行了大量的匹配和交叉参照，最后找到了匹配。”
威尔逊决定买下这艘船，这是上面覆盖着一层层旧油漆因为它的历史价值。
威尔逊告诉Insider网站，这艘船在Craigslist上的标价是120万美元，但他与卖家协商，将买价削减了一半。业内人士无法独立核实该船的价格。
威尔逊获得这艘船的所有权后，把它改名为奥罗拉。
建造这艘船的德国造船公司Blohm+Voss向Insider证实，Aurora和Wappen von Hamburg是同一艘船。
威尔逊花了13年时间前往被火灾和洪水摧毁的地方，为保险修复公司打捞机电设备。
“我一直是一个快速的学习者，总是善于用我的双手工作。我重建了一堆汽车，”威尔逊说。
通道上现在铺了地毯，刷了新漆。
一个一位脸书用户评论道让威尔逊意识到奥罗拉就是1963年詹姆斯·邦德电影中幽灵党漂浮的总部，“来自俄罗斯的爱。”仔细看了电影中的场景后，他意识到这是真的。
其他Facebook用户分享了旧的旅游宣传册巡航。从1972年到1977年，这艘船被命名为Xanadu，它因其在阿拉斯加和北美的航行而闻名东湾倍．
“她有一种真正的独来独去的神气;她非常像游艇，”海事历史学家彼得·克内戈在2008年告诉媒体。“在这艘船被称为世外桃源时，乘坐它航行是一件很有威望的事。”
近年来，翻新进程加快了步伐。
去年12月，他发起了一项YouTube名为“极光修复计划”的频道，这帮助提高了他的项目的知名度。YouTube频道记录了这艘游轮正在进行的修复过程。该频道有13个视频，累计获得了240万的观看量，订阅用户超过7.7万。
“我们预计7月份会有80到100名志愿者，大部分来自硅谷，因为离这里1.5英里远的地方有一个名为蜉蝣岛(Ephemerisle)的科技活动。互联网档案工具Wayback Machine的首席执行官和创始人也将加入我们。”
“我尽我所能帮助奥罗拉，这是一个伟大的项目，克里斯是一个非常受欢迎的船长，”路回机器的首席执行官布鲁斯特·卡利告诉Insider。
志愿者不需要有任何相关的技能:威尔逊说他欢迎来自各种志愿者的帮助，从有在博物馆船上工作经验的人到只会画画的人。
威尔逊也筹集资金帮他修复船只。他告诉Insider网站，他的目标是筹集300万美元。
“一旦你完成了船的一端，当你到达另一端时，你必须重新开始。即使是一艘全新的船也需要马上进行维护。”
他说:“我们刚刚拆除了所有旧的和过时的设备，目前正在筹集资金，让这个地区恢复原状。”
威尔逊说，他打算逐步修复所有85间小屋。他现在和妻子住在船上:“如果我不留下来，人们就会来偷东西。”
他打算把奥罗拉改造成一家提供住宿和早餐的酒店和活动中心。
威尔逊说:“我希望能够修复它，使其成为一艘可以工作的海岸巡洋舰，允许它在西海岸上下巡航，进入墨西哥和加拿大。”