我第一次坐了20个小时的火车从芝加哥到纽约。这里有10件让我惊讶的事情。

珍妮·西尔伯在美铁上自拍(左),美铁餐车(右)
因为我是在经济舱,所以我无法进入火车的餐车。
珍妮西尔柏
  • 我拿了一个20小时的火车旅程第一次乘坐美铁从芝加哥到纽约。
  • 这次体验比我想象的要舒服,但是火车缺少一些基本的设施。
  • 我的火车票比飞机票便宜不了多少。下次,我会坐飞机。

从纽约飞往芝加哥后,我决定乘美国铁路公司(Amtrak)的火车返回。

珍妮silber sefly在美铁火车上戴着她的面具
在20个小时的旅程中,我大部分时间都戴着口罩。
珍妮西尔柏

我从纽约坐了两个半小时的飞机到芝加哥,又坐了20个小时的美国铁路公司(Amtrak)火车回来。这是我第一次乘火车在这两个城市之间旅行,所以我不知道会发生什么。

美铁的经济舱座位非常舒适,让我想起了在飞机上见过的头等舱座位。

美国铁路公司的座位
美国铁路公司的座位很大,是皮质的。
珍妮西尔柏

我以前从未坐过头等舱,但每当我坐上飞机,从坐在宽敞的皮座椅上喝香槟的人身边走过时,我都忍不住感到嫉妒。

在我乘坐美国铁路公司(Amtrak)的旅程中,经济舱的座位看起来就像那些令人垂涎的、似乎遥不可及的头等舱座位。一个两倍于我的人有足够的腿部空间,椅子甚至有一个腿托。另外,他们几乎全程都是斜着的。

无论你乘坐哪种交通工具,20小时的旅程都是令人生畏的,但美铁的座位让旅程尽可能地愉快。

我发现在火车上睡觉是不可能的。

美铁列车上的顶灯
汽车的灯从来没关过,所以我发现很难入睡。
珍妮西尔柏

我的火车晚上九点半从芝加哥出发,所以大家准备睡觉了几乎立即。尽管座位很舒服,但美铁似乎并没有采取任何措施让乘客更容易入睡。

那辆车灯还亮着每次火车一停一开,我就一下子惊醒了。坐在我前面的那个人也在他的笔记本电脑上工作了一整晚,所以他明亮的屏幕让我睡不着。

在其他形式的过夜交通工具上,乘务员通常会分发免费的毯子、眼罩和耳塞,但我在美铁列车上没有得到这些东西。

经济舱的乘客无法进入列车的餐车,所以我只能吃café车厢的菜单。

美国铁路公司餐车上的桌子
经济舱乘客无法进入列车的餐车,如上图所示。
珍妮西尔柏

我没想过在美铁上享受五星级的用餐体验,但我没想到经济舱的乘客只能吃到café车上卖的食物.我唯一的食物选择包括冷冻披萨和多力多滋。

早餐,我吃了吉米·迪恩香肠、鸡蛋和奶酪三明治。后来,我点了一份希伯来热狗当午餐。这两顿饭都还好,但如果我再坐这趟火车,我会自己带食物。在我看来,café购物车里的零食和餐点不值那么多钱。

要想订到美国铁路公司的餐车,我就得这么做预订包间在卧铺车厢,比我的经济舱要贵得多。

我没有感到幽闭恐惧症,可以在火车上四处活动。

在美铁沿途的休息站
我们沿途在几个休息站停了下来。
珍妮西尔柏

我想不出有一件事我想连续20个小时做,这包括坐在火车上。

坐在一张椅子上,不能移动,周围都是陌生人,这让我后悔在旅行前几天冲动地买了火车票。

然而,事实是我是可以在火车上自由走动甚至在许多休息站下车呼吸新鲜空气。在纽约的伦斯勒,我们停了一个半多小时,所以我可以买些零食,四处走走。

与其他公共交通工具相比,我实际上感觉不那么焦虑和困在Amtrak火车上。

Wi-Fi太慢了,基本上不存在。

笔记本电脑和水瓶放在美铁托盘上
因为Wi-Fi太挑剔了,我不能做某些项目。
珍妮西尔柏

美国铁路公司广告许多列车上都有免费Wi-Fi因此,我最初的计划是把20个小时中的大部分时间用于远程工作。但当我试图连接到机载网络时,它要么不能工作,要么运行得非常慢,就像它还没有存在一样。

幸运的是,我可以做一些不需要Wi-Fi的工作,但火车上肯定没有网络给我带来了不必要的压力

再加上我们要穿越的是如此偏远的地区,我甚至无法依靠手机的数据来保持持续的连接。

我的火车票只比机票便宜23美元。

美铁登机站
登机过程是无缝且快速的。
珍妮西尔柏

我从纽约到芝加哥的机票和回来的火车价格惊人地相似。我的火车票花了90美元,机票是113美元。

我原以为坐火车会更省钱。但这23美元的差价,我绝对建议你节省几个小时的时间,坐飞机。

上车没有安全线,也没有人检查我的车票,直到我们离开车站。

人们排队登上美国铁路公司的火车
我在火车发车前很久就上了车,但我很高兴有时间安顿下来。
珍妮西尔柏

尽管火车是我从芝加哥到纽约所能乘坐的最长的交通工具之一,但它可能是我乘坐过的最快、最方便的公共交通工具之一。

我大约在出发前30分钟到达了芝加哥的联合广场站,我立刻走上火车,坐在我的座位上。

没有金属探测器,也没有问我问题的保安在我上车之前,甚至没有人检查我的票,直到火车已经离开车站。

独自坐火车旅行并不理想,因为我起床时没有人帮我看行李。

轨道上的美铁汽车外部拍摄
我第一次坐长途火车从芝加哥到纽约。
珍妮西尔柏

虽然我享受自由离开我的座位(甚至有时离开火车),我也害怕把我所有的东西留在没有人照看的情况下。

所有的经济舱座位都是随机分配的,但如果你和别人一起旅行,美国铁路公司会尽量让你们坐在一起。

和别人一起旅行不仅意味着他们可以照顾你,而且你可以轮流在靠过道的座位和靠窗的座位之间切换。

我被允许带着比我预想的多得多的行李上火车。

美铁车站上车区
我本可以多带些行李和随身行李上火车的。
珍妮西尔柏

美国铁路公司允许每位乘客携带两个托运行李、两个随身行李和两个个人物品——所有这些都是完全免费的。额外的托运行李每件20美元。

我只有一件私人物品和一件随身行李吗但我很高兴知道,如果我的旅行需要带更多的东西,我不必额外支付数百美元。

我想再坐一次长途火车,不过不是从芝加哥到纽约。

美国铁路公司的火车
我的经历并不完美,但这并没有吓退我未来的铁路旅行。
Laser1987 /盖蒂图片社

我不喜欢火车的某些地方,但是,我很少一个人坐着,拔掉网络电源在这么长的时间里。

对一些人来说,这种孤独似乎是一场噩梦(包括我自己之前的经历),但我不后悔花时间凝视窗外的自然和放松。

下次我坐长途火车的时候,我会选择一条风景更优美的路线,就像美铁的加州西风,而不是。

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