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旅游创业公司Monos的行李箱是我们尝试过的最好的随身行李箱之一,这要归功于它独特的前口袋,非常适合装笔记本电脑

两个Monos随身行李箱并排坐在一起,回顾Monos随身携带Pro和Monos随身携带Pro Plus。
汉娜·弗里德曼/商业内幕

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  • Monos行李箱有两种尺寸的硬边随身行李,并配有一个方便的前口袋。
  • Monos随身Pro Plus在较大的航班上是最好的额外空间。
  • 随身携带的职业几乎可以放进所有的行李架。
Monos随身携带Pro
Monos随身Pro Plus

一个好的随身行李应该是耐用的,高度可操作的,并且易于打包。当然,规模也是一个关键因素。如果你的行李箱装不下头顶指定的行李架空间,它很快就会从随身行李变成最后一刻可怕的托运行李。作为一名旅行编辑,多年来我测试了许多随身行李,并对我的首选进行了微调最好的随身行李箱

里含有是一个较新的行李箱品牌,它的排名迅速上升,成为我最喜欢的行李箱之一——我把随身携带的Pro Plus型号评为最能提供额外空间的随身行李箱。该公司生产的简单而时尚的包,颜色别致,如水晶粉和海洋蓝,在机场很显眼,值得在你的Instagram上发布。

虽然Monos实际上制作了四个硬面行李箱,但它是随身携带的职业而且随身Pro Plus真正从竞争中脱颖而出,使这个品牌与众不同。

设计及规格

这两个随身携带的职业而且随身Pro Plus有一个方便的前口袋,非常适合放小的必需品和笔记本电脑。即使打包好了,一旦拉上拉链,口袋也不会增加任何额外的英寸。

我首先尝试了随身Pro Plus这给我提供的额外的组织和空间给我留下了深刻的印象。然而,Pro Plus从轮子到固定把手的长度为23英寸,略高于许多航空公司对随身行李的规定尺寸限制。它还重8.38磅,对于随身行李箱来说相当重。

也就是说,它还能容纳高达46升的容量,我可以轻松地把一周的衣服装进去,再加上前面的口袋,我通常必须放在钱包或座位下的袋子里。

根据一些评论和反馈,类似于我对Pro Plus尺寸的问题,该公司聪明地推出了随身携带的职业.这款行李箱有一个同样有用的前口袋,但只有22英寸,这意味着它几乎可以放进所有标准的头顶行李箱。然而,你确实会损失10升的可包装空间,所以这个包最适合3到4天的短途旅行。它的重量也比较重,为7.8磅。

这两款车的外观都很优雅,有简单的水平线,增加了一些尺寸,有从午夜黑到橄榄绿等八种标准颜色。这两款行李箱都有四个光滑的多向轮子,一个可调节的把手和YKK拉链。

Monos随身行李箱关闭旁边的Monos随身行李箱打开审查Monos随身Pro。
汉娜弗里德曼/内幕

用起来是什么感觉

由于新冠肺炎疫情,我周末开车旅行时一直用这种包,而不是坐飞机。我仍然对这两个包进行了严格的测试,以模拟通常的机场旅行,包括将它们推过多个表面,在装满行李后将它们举过头顶,甚至用Pro Plus帮我搬公寓,这让它不得不被扔在一辆搬家货车的后面。

我发现,总的来说,这两个包都非常好用,而且非常容易使用。从混凝土到地毯,这两款都能很好地在表面行驶,拉链很光滑,不会卡住。可调节手柄相当坚固,尽管它会轻微摆动。我还注意到,在使用了几次之后,它们彩色的表面上出现了几个白色的痕迹。该公司还提供了一款专门用于此目的的橡皮擦,它的工作原理是将橡皮擦湿,然后将污渍擦掉。虽然我很怀疑,但当我测试橡皮擦时,我惊喜地发现大部分痕迹都马上擦掉了。

如上所述,这些包中我最喜欢的部分,以及真正将它们与行李箱市场上的许多行李箱区别开来的地方,是由相同的聚碳酸酯外壳制成的拉链前口袋,与包的其他外部相同。软边随身行李的前口袋通常会突出,装满后会大大增加包的尺寸,而Monos的前口袋会立即拉回标准尺寸,除非你真的把它塞到鳃部,在这种情况下,拉上拉链也是一个挑战。不过,把我的15英寸笔记本电脑、耳机、充电线、甚至唇彩和乳液罐装进它的多个小口袋都很容易。

虽然一些走了包包还设有一个前口袋,Monos前口袋有明显更多的内口袋远超组织。此外,Away口袋只有皮革或尼龙两种材质,而不是硬口袋。

内部的Monos随身携带专业前口袋显示口袋组织的审查Monos随身携带专业。
Monos随身携带Pro和Pro Plus的前口袋具有几个易于访问的组织口袋。
汉娜·弗里德曼/商业内幕

Pro和Pro Plus的内饰几乎一模一样。每个打开都有两个包装空间——一个可以用拉链盖固定,另一个可以用两个结实的卡扣固定。这两款包的主要区别是Pro Plus各大了一英寸多一点。虽然这听起来不是很多,但它加起来有10升额外的可包装空间。

我是出了名的轻装族,我仍然觉得很难在Pro里装下超过四五天的衣服,这让它更适合周末的短途旅行。我可以用Pro Plus打包一周的行李。然而,如前所述,额外的空间是以安装在许多标准的头顶隔间为代价的。也就是说,如果我要进行长途旅行,穿越全国或跨大西洋,我知道头顶的行李箱会更大,那么额外的空间将是一个很大的福音。

是什么让Monos随身行李脱颖而出

是什么使随身携带的职业而且随身Pro Plus独特的是一个非常有用的硬前口袋,拉链在前面的包。口袋里可以放笔记本电脑,也是收纳耳机、充电线等其他小物件的好地方。此外,口袋也由坚固的聚碳酸酯制成,有助于更好地保护这些配件。

需要明确的是,Monos并不是唯一一个带有硬口袋的行李箱品牌。然而,它情侣的前口袋与一个优秀的整体包在一个伟大的价格点。阿洛斯凯而且Rimowa这两款行李箱品牌也很不错,它们的前口袋都是硬的,但它们分别要花掉你375美元和815美元。另一方面,我发现这个行李箱的整体性能要优于像这样的低成本选择Delsey(110美元)CoolLife(120美元)。

它们时尚的外观,有趣而别致的颜色,肯定会让人把它们与另一个在千禧一代中很受欢迎的旅行箱品牌Away相提并论。事实上,带有前口袋的随身行李定价相似。

然而,我发现Monos包是更好的选择。我也更喜欢Monos前口袋更光滑的外观,而且这个口袋比Away有更多的拉链隔层,可以把你最后一刻不可避免要扔进去的那些多余的东西都收起来。与Away的尼龙相比,Monos前口袋的聚碳酸酯结构也提供了优越的保护和耐用性。

同样,Monos包在整体结构和价格上也比其他提供带硬口袋的随身行李品牌更胜一筹。此外,这款包是终身保证的,有100天的试用期。

缺点

Pro Plus的一个明显的缺点是,它不符合航空公司对随身行李尺寸的很多标准规定。Pro符合这些要求,但你确实失去了重要的包装空间。

此外,这两个包在随身行李中都属于重包,分别为8.38磅和7.8磅。虽然我对此没有意见,但那些很难把行李搬到头顶行李箱的人可能会发现额外的几磅真的很重要。如果你经常乘坐有严格重量限制的航班,行李的额外重量会减少你能装的东西。

底线

这些随身行李完全属于中等行李类别。就价格而言,它们是市场上最好的选择之一,每次我使用这两款包都给我留下了深刻的印象。我特别喜欢前面的智能口袋功能,它很容易上手,整理起来很轻松。

你是想要额外的包装空间,还是想确保你的包能放进头顶所有的行李箱,这将决定你是想要Pro还是Pro Plus,但你选择任何一种都不会错。

优点:坚固可靠,外观别致,Pro Plus的可打包空间明显更大,智能的前口袋在打包时不会突出

缺点:沉重,Pro Plus不符合所有航空公司的尺寸要求,手柄轻微摆动

Monos随身携带Pro
Monos随身Pro Plus

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